七氟丙烷是國內開發較早的哈龍替代物之一，由于性能與哈龍相似，符合人們長期使用哈龍滅火系統的習慣，且滅火效能也較高，因此七氟丙烷是目前哈龍替代產品中應用最多、技術相對最成熟的潔凈氣體滅火系統。

 

七氟丙烷作為滅火劑其滅火過程要通過物相的改變，由液相到氣相再經分解來完成，其滅火是物理作用化學作用參半。

　　物理作用主要是冷卻，就化學作用而言，鹵素原子活性基中以氟的自由基半徑最小，捕捉燃燒中活性基H+、OH-的能力低；加之產生的HF穩定（這正是HF生成量大的原因之一），不像HBr和HI有再次捕捉OH-活性基的作用，所起到的燃燒斷鏈作用就小。故七氟丙烷的化學滅火作用低于哈龍1301、1211。

 

 

有管網七氟丙烷氣體滅火系統現場安裝比較無管網的氣體滅火系統要求要高點。

　　首先，氣體滅火瓶組宜設在專用儲瓶間內。儲瓶間宜靠近防護區，并應符合建筑物耐火等級不低于二級的有關規定及有關壓力容器存放的規定，且應有直接通向室外或疏散走道的出口。儲瓶間和設置預制滅火系統的防護區的環境溫度應為-10℃~50℃。

 

同時對管道及管道附件應符合下列規定：

　　1、輸送氣體滅火劑的管道應采用無縫鋼管。其質量應符合現行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310等的規定。無縫鋼管內外應進行防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。

　　2、輸送氣體滅火劑的管道安裝在腐蝕性較大的環境里，宜采用不銹鋼管。其質量應符合現行國家標準《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T14976的規定。

　　3、輸送啟動氣體的管道，宜采用銅管，其質量應符合現行國家標準《拉制銅管》GB1527的規定。

　　4、管道的連接，當公稱直徑小于或等于80mm時，宜采用螺紋連接；大于80mm時，宜采用法蘭連接。鋼制管道附件應內外防腐處理，防腐處理宜采用符合環保要求的方式。使用在腐蝕性較大的環境里，應采用不銹鋼的管道附件。

 

系統組件與管道的公稱工作壓力，不應小于在最高環境溫度下所承受的工作壓力。

　　滅火劑輸送管道的施工，無縫鋼管采用法蘭連接時，應在焊接后進行內外鍍鋅處理。已鍍鋅的無縫鋼管不宜采用焊接連接，與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的鍍鋅層做防腐處理。

　　滅火劑輸送管道安裝完畢后，應進行水壓強度試驗和氣壓嚴密性試驗。

　　滅火劑輸送管道在水壓強度試驗合格后，或氣壓嚴密性試驗前，應進行吹掃。吹掃管道可采用壓縮空氣或氮氣。吹掃時，管道末端的氣體流速不應小于20m/s，采用白布檢查，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他臟物出現。

　　滅火劑輸送管道的外表面應涂紅色油漆。

 

噴嘴的安裝，安裝在吊頂下的不帶裝飾罩的噴嘴，其連接管管端螺紋不應露出吊頂；安裝在吊頂下的帶裝飾罩的噴嘴，其裝飾罩應緊貼吊頂。噴嘴安裝時應逐個核對其型號、規格和噴孔方向，并應符合設計要求。